巴拉望岛被誉为“世界上最好的岛屿”和菲律宾的“最后生物多样性前沿地带”。
位于群岛的西南边缘，这个偏远的岛屿省并不令人失望。
从爱妮岛举世闻名的巴特威特湾(BacuitBay)到科隆岛(CoronIsland)以外的潜水地点，旅客会发现引人注目的石灰岩悬崖，第二次世界大战残骸，地下河流，古老的雨林，洞穴和神秘的泻湖。
尽管菲律宾目前由于大流行而对国际旅游业开放，但在安全恢复旅行后，那些希望探索这个美丽地区的人可以有多种选择。
大多数人选择住在乡村风格的小屋或偏僻的豪华酒店中，但还有另一种体验岛屿的方式：海上探险。
“这是体验巴拉望岛的一种完全不同的方式，您可以浮潜，跳岛，钓鱼，然后在偏远的岛屿上扎营(或住在竹棚里)，”具有社会意识的船队探险公司TaoPhilippines的创始人EdiAgaMos告诉他。
一个绝妙的主意
阿加·莫斯(AgaMos)最初来自菲律宾北部山区，于1999年首次访问巴拉望。
他对沿海风光和生活方式着迷，一次又一次返回探索偏远的岛屿，在那里他住在渔村并了解了他们的游牧传统。
阿加·莫斯(AgaMos)于2005年永久搬迁，直到爱妮岛(ElNido)铺平道路，电力或港口之前-不久就发现了机会。
他当时说，爱妮岛(ElNido)有几次乘船一日游，但没有什么让旅行者沉浸在岛屿文化中。
而且，大多数游览都遵循相同的路线，这导致主要景点交通拥堵。
他说：“整个想法是如何为旅客提供原始的，真实的体验-到达爱妮岛需要很长时间，而到科隆则需要更长的时间，但是我们想展示这些岛屿的文化。”
“它是如此美丽。如果你数一数，它就像整个地区的700多个岛屿。”
那年晚些时候，他创立了陶菲岛(TaoPhilippines)，该岛引以为傲的是，他们与一群“迷失男孩”(LostBoys)组成了一群精打细算的海岛探险活动，之所以如此，是因为许多人没有受过教育或就业机会。
“人们真的在挣扎，因为大型渔业正在崩溃，所以我们雇用了年轻的渔民，并训练他们以船员，厨师和领队的身份在我们的船上工作，”AgaMos说。
“在过去的15年中，我们已经从这些不同的岛屿培训了大约150至200名年轻人-可能更多-某些人在船上工作，其他人在我们的农场工作(照顾)牲畜，木工，建筑或厨房。”
随着公司的发展，它从当地村庄雇用了更多的人，其中包括经常做厨师，按摩师，厨房帮助，管家，裁缝，园丁，农民和营地经理的妇女。
“我们的难民营是由女性经营的。我们正在慢慢招募更多的女性;现在，我们从Tao农场周围的村庄雇用了大约60名女性，”AgaMos说。
“现在的运营规模是15年前的10倍，因此我们能够支持生态系统，经济并观察其发展，这是我们整个旅游理念的一部分。”
恢复历史悠久的钓伞渔船
陶提供了几种不同的路线选择，但是最受欢迎的之一是五天的ParawVoyage。
跳岛之旅是在传统的木质滑翔伞帆船上进行的，该船花了两年时间建造。
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陶的探险活动是在传统的木伞帆船上进行的。
斯科特·斯波莱德
“我们希望它尽可能地保持传统，因此我们花了很长时间才找到仍然了解技术和材料的工匠，”AgaMos说。
最后，他们进行了一些调整，例如添加了艺术性的部落雕刻并安装了两个引擎。
他说，由于船是如此之大，他们需要引擎能够在天黑之前到达岛屿并在没有风的情况下航行。
帆伞因其浅U型船体，巨大的帆，双支腿和独木舟而闻名，是一种邦卡船-曾经在巴拉望水域中常见的渔船。
但是，当发动机可用时，到1960年代，旧帆船已经过时了。
“我们有时会去村庄购买物资并体验村庄的生活，但我们不想干涉并让他们的生活方式成为现实-我们对'旅游'这一概念非常谨慎”
他补充说：“这是我们对这一传统的一种贡献-发动机出现之前的情况。这就是许多村民的父母或祖父母最有可能以游牧者的身份来到巴拉望岛的情况。”
这艘名为Balatik的船只于2014年首航，并迅速在岛民中扬名，他们立即意识到了古代船的风格。
据阿加·莫斯(AgaMos)所知，巴拉提克(Balatik)船长74英尺，是菲律宾最大的带帆的邦加船，一次最多可容纳25位客人和10名船员。
环岛冒险
从爱妮岛(ElNido)到科隆(Coron)的帕劳航行(ParawVoyage)，反之亦然，旅行者通常在一天中的大部分时间在巴拉提克(Balatik)航行，然后乘车前往一个小岛，然后在日落之前到达。
沿途，船停在风景秀丽的海湾中，因此客人可以在珊瑚礁周围浮潜，跳悬崖，在海滩垂悬，游泳，钓鱼或观赏海龟。
陶的ParawVoyage之旅包括在风景秀丽的海湾和珊瑚礁停留。
阿加·莫斯说，在船甲板上浮潜或闲逛时，旅行者可能会看到各种鱼类和海洋生物，例如鲸鲨和海牛。
“最近，我们看到了更多的鲸鲨，现在目击者的数量比2000年代初还多。而且，我们还看到更多的海龟进入海滩产卵。”
每天晚上，这艘船停泊在沿途的不同岛屿营地上，游客有机会与当地村民互动。
“我们有时会去村庄购买物资并体验村庄的生活，但是我们不想闯入他们的生活并使他们的生活方式成为现实-我们对'旅游'这个概念非常谨慎，”AgaMos补充道。
在三天的环岛游之后，这艘船在陶的两个主要营地之一停泊了两天：位于巴拉望东北端的陶农场或Ngey营!恩吉!在Mangenguey岛上，更靠近Coron。
这两个营地都是由菲律宾菲律宾设计和建造的，设有一系列独特的竹建筑，用餐区，吊床，按摩小屋，色彩缤纷的酒吧和质朴的“Tuka”海滩小屋。
在这两个工厂中，TaoFarm更加发达，因为它兼作公司总部。
在这里，旅客可以了解更多关于陶的竹制建筑，参观培训和教育中心，收获土特产(例如萨巴，香蕉和车前草的杂交种)或烹饪的知识。
阿加·莫斯(AgaMos)表示：“我们决定，我们的美食应主要使用岛上种植的食材烹制。”
“因此，当旅行者停在我们的大本营时，他们可以看到农场和我们所种的东西，然后在七道菜的餐点中尝试全部。我们的食物确实是其中的亮点之一。”
陶并不是唯一一家在巴拉望岛提供体验游的公司。
2016年，克里希·里尼奥·马松(KrishReignoMasong)和奥利·卡纳万(OliCanavan)推出了《大梦船夫》(BigDreamBoatman)，该经历的灵感来自于马松对岛屿的深入了解。
两位合伙人来自不同的背景-Masong在科隆附近的Culion岛上出生和长大，而Canavan则来自英国-但他们对冒险充满了共同的热情。
在2016年穿越巴拉望岛时，卡纳万(Canavan)参观了科隆(Coron)，并租了一艘船去看那些没有人群的岛屿。
他的向导马松(Masong)漫步，他渴望将Canavan介绍给所有偏远的岛屿和当地村庄。
Canavan告诉CNNTravel：“我们只是点击一下。在彼此见面的几个小时内，Krish告诉了我他开创自己的事业的伟大梦想。”
这个主意?Masong说，Masong希望开展一个旅游业务，展示Coron和Palawan，“您会在20年前比游客还没忙之前就体验过Coron和Palawan那样。”
“我也想改变自己的生活。我来自一个贫穷的家庭，我想拥有自己的公司，自己的房子，雇用当地人，以便我们所有人都能过上更好的生活。”
一日游变成了多日的冒险，最后，两人一起制定了业务计划。
卡纳万说：“像巴克特湾和科隆的卡扬甘湖这样的地方非常拥挤，因为一日游遵循相同的路线和时间表。”
“许多人没有意识到，如果您距这些地方只有45分钟，一个小时，两个小时，那么您会发现神奇的岛屿，珊瑚礁，悬崖跳下，以及令人难以置信的风景和岛屿，海洋和礁石。”
大梦船夫还向菲律宾的捕鱼传统致敬。
他们以Masong的双胞胎女儿的名字操纵两艘现代白色bangka船，分别命名为Yzzabelle&Gavrielle1和Yzzabelle&Gavrielle2。
该船还具有宽敞的上层甲板，在悬臂上装有网罩以供闲逛，而日光浴者则可以使用毛绒垫子。
Masong说：“在旅游之前，这些船通常用于捕鱼。”“他们有两个大的支腿，实际上是出于安全考虑。在天气不好的情况下，它们有助于使船只保持稳定和平衡。”
“在巴拉望岛，生活一直围绕着海洋旋转。我们钓鱼，乘船游览，我们都被水相连。”
珊瑚和海牛
BigDreamBoatman提供三种不同的路线-从爱妮岛到科隆，从科隆到爱妮岛或在科隆附近-每条路线持续三到四天。
白天，旅行者可以去钓鱼，浮潜，了解土著传统，探索渔村并结识船员。
Masong说，主要的自然景点之一是珊瑚花园。
“我们有一个非常著名，美丽的岛屿，叫做珊瑚花园，它有一个巨大的珊瑚礁-长约1500米。它有美丽的彩色珊瑚和许多鱼类可供观赏。”
他说，旅客经常去看望Busuanga岛附近的海牛，并与Panlaitan，Pass或Bualuang岛上的村民打篮球。
Caravan补充说：“正是那些真正的互动与您息息相关。”“这可能是一个你永远不会忘记的人的微笑，那就是你对整个国家的看法。”
傍晚时分，旅行者们住在竹滩别墅中，或者在偏僻的岛屿上的沙滩上搭建帐篷和露营地，那里经常篝火晚会，分享一些故事，凝视并入睡，然后随着大海的节奏入睡。
卡纳万说：“您是这些岛屿中很多人中唯一的人，不能fat测它的美丽。”“沙子是如此白，大海如此蓝，日落是完美的。”
