即将进入9月，四川各地高校迎来开学季。今年学生返校，可乘坐“校园直通车”，将满足学生下高铁后，换乘汽车一站直达校门口的需求。据悉，目前成都东站汽车客运站已与16所高校对接，共推出16条“校园直通车”班线，根据高校开学时间和疫情防控情况，接下来还将有21条“校园直通车”陆续开通。此外，成都茶店子客运站也推出了5条“校园直通车”班线，满足学生上学需求。
预计单日发送学生旅客将超2000人
每到开学季，成都各汽车客运站都会开行“校园直通车”，以往“校园直通车”最多仅可满足专车送达，车上不混载其他旅客等情况。今年，“校园直通车”在增加线路基础上，直接送学生至校门口，减少学生换乘搬运行李等不便情况。
“以往校园直通车仅两三条线路，今年覆盖面拓展至西昌、攀枝花、绵竹、内江等地。”据成都东站汽车客运站客运主管袁乃宏介绍，随着乘客需求的变化，以及近年来交通运输行业的发展，定制客运班线需求不断增加。受疫情影响，今年川内多所高校期望学生在乘坐客车时，尽量减少人员接触，定制班线成为学生的最佳选择。
“根据以往经验来看，校园直通车开通后，预计单日最高发行学生旅客将超2000人次。”袁乃宏告诉记者，学生在乘车时，需出示健康码、测量体温并全程配戴好口罩。
票价方面，大部分“校园直通车”票价都是按照正常票价来制定，具体线路根据当地具体情况，有一定优惠或加价。
拼团式”或有可能散团自行乘车
大一新生以及家长在乘坐“校园直通车”时，需出示入学通知书及家长身份证即可同时乘车。值得注意的是，目前成都东站汽车客运站开行的“校园直通车”主要分三种形式：
一种为常规客运式，车上坐满学生即发车;其次是包车式，如自贡一学校便由专人协调12名学生统一乘车，票价比正常78元票价还便宜13元，学生乘车仅需65元;最后一种为拼团式。“拼团式车辆需满足人数基本满员才能正常发车，如仅10多人，则学生旅客将面临散团自行乘车的情况。”
由于疫情的原因，出于安全考虑，选择专车的旅客、学生增多，这一定程度上改变了许多人的乘车习惯。袁乃宏认为，这种乘车习惯将会在未来持续很长一段时间，而由于它更方便，价格也更有优势，未来将成为汽车客运发展的一个趋势。
