Kaizen：让丰田与众不同的一个日语词。
这意味着“持续改进”，上个月底，当丰田成为第一家宣布恢复满负荷生产并克服芯片危机挑战的汽车制造商时，人们又想起了它。
丰田今天的领先地位完全归功于悲剧，2011年的地震引发了海啸，随后福岛核电站的熔毁暴露了其供应链的脆弱性。生产需要六个月的时间才能恢复，kaizen要求吸取教训;500个优先项目，其中半导体芯片，被发现为风险。
对于一家开创并完善了准时制制造的公司来说，在发生自然灾害时建立4到6个月的关键零件库存似乎有悖常理，但这正是丰田要求其供应商做的事情。
它还重新谈判了合同，以更好地奖励供应商。所有汽车制造商都考虑在零件的整个生命周期内压缩成本，理由是会发现效率。丰田特别将其中的一部分返还给其芯片供应商，以换取他们将库存保持在其要求的高水平。
更重要的是，在大流行期间，丰田从未违反这些合同;在没有客户的情况下，几乎所有其他汽车制造商都这样做了，这让芯片制造商可以自由地将业务转移到其他地方。有趣的是，许多人很乐意这样做，这就是一些汽车公司支付的最低价格。
这两个故事揭示了该公司人性化的一面，这可能被它是世界上最大的汽车制造商这一事实所笼罩，但不应忽视这一点。
在丰田章男的领导下，丰田转型的例子有很多，但我有一个源于在2019年东京车展上亲耳听到他简短但现在令人心酸的演讲。
