大家好,小宜来为大家讲解下。莞惠高速，莞惠高速惠州出口）这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
规划惠州机场疏港快线（H3）和仲恺汽车客运站，市和区的规划不一样 图一至图四，市交通规划；最后两个是区的规划。惠州H3快速路，市的规划有沥林部分，终点在莞惠公路跟武深高速交汇处；区规划没标这一段。规划新建的仲恺汽车客运站，位置相距很远（市规划位置见编号27）。 以哪个规划为准？
抗疫在路上，东莞加油，大朗加油。大朗最近挺出名，但出名的却不是好事。东莞大朗镇，位于东莞中南部，毗邻松山湖，东坑，寮步，大岭山，黄江，常平镇，交通便利，莞惠公路，莞深高速，虎岗高速穿过，莞惠城轨设大朗镇站。主要产业是毛织，后期扬名立万的莫过于松山湖产业园设立和华为的到来，吸引越来越多人来大朗投资与工作，置业等等。未来的大朗发展会更好，在建的东莞地铁1号线经过大朗并设站，拉进了大朗与市区的距离。以下图为大朗东坑路口，大朗东坑松山湖寮步交界#头条# #东莞# #大朗# #松山湖#
本计划2022年带老人再到国内一两个他们想去的地方走走，但疫情的影响让计划多次泡汤。今年春节让老人来到广东过年，假期伊始就计划带他们到没去过的广东省内小众景点走走，以免人多太闹、吃住不便。初一上午，家人一致同意到广东最美省道s244沿线转转。初二上午，从深圳出发，走到武深高速莞惠段就堵车几公里，看来春节外出游玩的人今年真是不少。
下午一点半，抵达南雄，出高速往梅关古道沿途路边，各种鹅王饭店林立，找了一家车多人多的鹅王饭店，点了半只鹅，一份焖鱼、腊肉、酿豆腐、芥菜猪肉汤及菜心，对能吃辣的我们来讲，莱品味道倒符合我们口味。
酒足饭饱后，下午2：50，我们到达本次节后出行的第一个目的地-梅关古道，这个古道似始于唐，历经多年建造更迭，其使命也不断变化。上世纪30年代，陈毅元帅也在梅岭率部游击战三年，赋予了景点红色革命的意义。原以为小众景点会人少，没想到里面却人流如织，热闹非凡，满眼三年疫情后放开的开心和自信。景色虽与想象中有所差距，但沿途绽放的各类梅花，却也给了我们不畏风寒，坚韧不拔的励志风范。
美丽东江，航拍博罗东莞三座大桥
由北至南，第一座，东平大桥，连接东莞石排与博罗龙溪。
第二座，龙江东江大桥，连接东莞企石与博罗龙溪。
第三座，从莞深高速大桥，连接东莞企石与博罗园洲。
三座大桥，紧密联系，经济活跃。莞惠一体，博罗因为地缘立下首功。
#春日生活打卡季#
#惠州头条#
#东莞头条# 紧急通知⚠️东莞官方和多个镇街发布疫情最新消息！！
1、新增多个镇街实施临时交通管制，包括：石碣、黄江、樟木头、桥头、大岭山、虎门
【石碣】2022年3月17日22时起，石碣镇对珠三角环线高速石碣出入口、环城路崇焕路出入口、石碣大桥、大王洲桥实施临时交通管制。
【黄江】即日起至2022年3月21日24时，黄江镇实行交通管制，除S357（莞樟路）、G228（公常路、清龙路）、高速公路出入口外，其它道路出入口实施临时交通管制
【樟木头】即日起至2022年3月21日24时，樟木头镇实行全域交通管制，除国道G220、省道S357、高速公路出入口外，其他道路出入口实施临时交通管控，
【桥头】3月17日9时起，对进出桥头镇的所有道路实施全面交通管制，全镇主干道及村（社区）仅保留必要出入口；
【大岭山】镇中心区部分道路出入口实行临时封闭。目前，镇中心区开设了3个出入口。
【虎门】辖区全域实行交通临时管制，车辆“凭证通行”，非必要不上路。
2、东莞东坑镇，横沥镇新增了管控区域。
3、车管所暂停现场业务办理
4、穗深、莞惠城际铁路暂时停运
穗深、莞惠城际铁路分别停运至3月20日、3月31日，后续看疫情防控进展恢复客运业务。
7、东莞三个高速出入口暂时封闭：珠三角环线高速（莞深高速）大朗出入口，甬莞高速东莞东站（常平镇）出入口，从莞高速常平北出入口。
风声鹤唳，在房价一片下跌声中，今天去看了一下我选定的养老房工地。小区不大，背山面水，离城轨站800米，位于莞惠边境仲恺高新区的一个小镇镇中心，处于划定的深圳都市圈的地理中心。通过现在已经运行的广惠城轨和即将兴建的深惠城轨，30分钟内可直达深、莞、惠三城最繁华的中心地带。公路方面，200多米处是广东兴建得最早的惠樟公路的仲恺大道最西段。武深、潮莞高速公路呈十字形在不远处环绕。背面的山林就是镇中心占地1900亩的森林公园，4公里外是广东最大的淡水湿地潼湖。 感觉居住在这里也委屈不了。适合自己的就是最好的。房价让他下跌去吧，8千多的单价能跌到哪里去。相信只要没有天大的社会事件，这里会一直发展下去，唯一的短板城建水平将会稳定提高，繁华程度也会一直往上走。能够经常看到身边环境的变化，也是一种生活乐趣。[呲牙][呲牙]
昨天优化防疫新十条发布！其中内容有提到不再对跨地区流动人员查验核酸检测阴性证明和健康码，不再开展落地检。这意味着过年回老家不再查验核酸阴性证明了。
这十条措施，其实是为了持续提高防控的科学精准水平。随着防疫新十条的实施，东莞部分高速服务区、城轨站、火车站也取消“落地检”或查验核酸检测阴性证明、健康码。
据悉；虎门火车站、东莞东火车站、莞惠城际全线站点进站、出站不再查验健康码和核酸检测阴性证明。东莞东火车站停止提供“落地检”服务。
大疫三年，历史性的时刻，暖打工游子人心啊！因为疫情3年有很多人没有回家看望亲人，希望今年所有的外乡游子都能平安健康快乐的回家。＃东莞头条＃＃头条创作挑战赛＃
不要相信深圳经济发展一路向东，深圳发展一路西，就是湾区经济。向西腹地大，产业结构完善，中山、江门、肇庆，就是它的腹地，且是平原之地，第三产业链完善；中山、江门、肇庆由于开放早，当地行政职能管理虽没有深圳完善，但现在提高快。宝安新中心区，沙井填海区（国有企业建发集团一直在西海堤填海，己经填了5、6年），南山前海绝对是湾区的核心，产业智创高地
当你沿着莞惠、深汕高速一路向东时，就会发现大片大片高山，深圳经济要向东，是多么不易。
当你路过107国道与机场路交叉口时，看着一个高架桥墩时，是否想到这就是深中通道到深圳的第一出口，其实深中通道就是我们天天路过的头上。
选房，当然首选深圳，其次中山翠享区（深中通道中山第一出口区），惠州有点远。
早上好，今天是2022年3月23日星期三，黄埔区的热点资讯有：
● 3月18日，广州黄埔有轨电车2号线跨广深高速高架桥（60+93+53）米连续梁6号墩1号块完成浇筑。
● 据悉，自3月22日起，广铁集团逐步恢复穗深、莞惠城际铁路运营，沿线各站点恢复办理客运业务。
● 知识塔于2月15日恢复全面施工，作为建设关键路径的塔楼地下室顶板完成浇筑，进度较原计划节点提前约2个月，预计4月下旬完成核心筒2层结构，5月下旬开始启动爬模爬升施工，6月主体结构施工全速推进塔楼。计划2023年实现项目主体结构全面封顶。#黄埔#
#通行线·铁路#【赣深高速铁路广东段站房亮相 你最中意谁？】赣深高速铁路试运行工作正热火朝天地进行中，线路将于今年12月开通运营，在线路正式通车之前，先一起跟着通通来看看赣深高铁在广东省境内的9座站房吧：
⭐光明城站是赣深高速铁路进入深圳地区的第一站，由既有车站改造、扩建及新建三部分组成而来，建筑形象隐喻大门意向，车站新建面积14699.7平方米，改建面积3906.4平方米，设置了2座站台、4条股道。
⭐东莞南站位于塘厦林村社区，由之前规划的2台4线调整为4台8线，车站设计理念以“海纳百川”为主题，运用山水底纹，结合现代线条元素。站房面积28400平方米。规划城际站厅与赣深高铁东莞南站站厅都在地面，实现平行换乘。
⭐仲恺站位于惠州市惠城区，以“电子芯片”的设计理念营造出“科技之城”之意境，车站建筑面积8000平方米，设置2台4线。
⭐惠州北站位于惠州市惠城区北部，为京港高速铁路、广汕铁路和广惠城际铁路的枢纽站，也是惠州市境内在建的最大综合交通枢纽工程之一。站房面积约5万平方米，是赣深高铁全线9座，新建车站中面积最大的一个，站场规模为7台16线，其中赣深场5台12线，莞惠城际场2台4线。
⭐博罗北站位于惠州市博罗县，车站用现代的建筑语言进行演绎和重构，表达了对历史和传统的延续。该为高架站，站房呈长方形，面宽163.1米、进深50.15米，建筑面积8000平方米；站场规模设置2台4线。
⭐河源东站位于河源江东新区，车站站房设计以“三河之源、魅力槎城”为设计切入点，通过流线形体展现交通建筑的国际化与现代感。河源东站站房总规划面积10万平方米，站场规模为2台6线，预留扩能规模。
⭐河源北站位于河源市东源县，是赣深高铁在广东境内海拔最高的一个站点，车站设计理念以“山水禅意”为主题，色彩上使用蓝灰色值为主色调。配合浅褐色和古红色。呼应主题。站房总规划面积9997平方米，设置2台4线。
⭐龙川西站位于河源市龙川县，车站设计理念以“厚德龙川”为主题，提取龙川县地标建筑正相塔的俯视图"六边形"元素。该站为高架站，站房总建筑面积19980平方米，站台规模设置4台12线，候车大厅6200平方米。
⭐和平北站位于河源市和平县，以“客韵和平”为设计理念，采用“四角楼”元素与“中国结”纹样呼应设计主题。车站站房总建筑面积为9965平方米，站台雨棚总建筑面积为7400多平方米，站前广场总面积约6万平方米，分为北停车场区和中央景观广场区两个区域。
上面这几座车站，你最“中意”谁呢[紫薇别走]
（图源：广铁集团深圳火车站社交媒体）
#交通有多凡尔赛#
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