8月科学教育网小李来为大家讲解下。雷克萨斯直播预约（雷克萨斯官方视频这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
本来计划1月4日上班后办理车辆落户，按照雷车店通知，节假日车管所上班，就提前预约到卡子湾车管所办理车辆落户上牌，该所只办理进口车和2.4升以上的国产车。
雷克萨斯服务比较到位，全程跟踪服务，积极协助办理外检、拓号、牌照、选牌照、打印大证和行驶证等，从11点一直忙到下午2点。
因现场制作车牌需要1个多小时，索性将车开到4s点把玻璃膜贴上。一个小时后，到车管所再取上新号牌返回雷车店。工作人员认真给车贴膜，前后花3个小时。
唯一没有搞明白的是，加价2.5万终生保养都是含哪些项目，所有的材料费和工时费免费吗？！到现在4s店也没有搞清楚。
在办理上牌时，再次对比了旁边的奔驰E，前灯和尾灯改的有点失败了，太萌了，没有前款大气、优雅。
不知怎滴，最近越看雷克萨斯ES越顺眼，加上朋友一直说，雷克萨斯是最保值的车，搞得我也想一探究竟，试驾完真的是吓了我一跳！本来想国庆去，后来一想，大国庆的试日系车不是很应景，容易被喷，就今天晚上去了！
先说销售体验，懂车帝上刚预约，瞬间就来电话了，态度那叫一个好，特意问了晚上到几点？能不能售外地车，电子驾照行不行，都搞定后，就来了4S店，有点儿晚了，销售们都在开晚会了，不过还是如约试驾了！
不行，再夸一句吧，销售非常自信和自豪，100多万的车也是卖得咔咔的，试驾完一圈还让我再来一圈！从容又舒服！
说说外观和内饰吧，外观上21新款中网比20款间隙稍微宽点儿，算是改丑了，不过依然奶凶奶凶的，就跟抓狂的妹子一样，骚气十足！4米97的车长，1米86的宽，底盘也比较高点儿，感觉跟凯迪拉克CT5 ，比亚迪汉个头差不多了，犀利的大灯，刚开始看可能难以接受，看惯了是越看越好看！非常有激情的一辆轿跑！运动健儿领克03在他面前，颜值也是黯然失色！
内饰真的算的上高级咯！方向盘手感非常非常好，是我摸过的手感最好的真皮方向盘，摸起来跟柔软的妹子的手一样！转向操控非常有韧性，调教很棒！仪表盘显示比较小，不细看都容易忽略，亮点是中控屏旁边还有个表，真的不要太高级！当然，中控屏就比较简单了，除了个倒车影像，收音机啥的，别的就基本上没啥存在感了，空调控制跟林肯一样是长排的钢琴式按键，整体比较协调！中控比较简单，没啥乐趣，比起堆配置的国产确实很日系风！跟沃尔沃那种简约还不一样，他是真没有！！
因为是2.0L，也是无极变速箱，起速自然不会那么快，但是我安全可以接受，过程中加速也没有任何顿挫的感觉，就是噪音还是有一些，都傍晚没啥车的60多迈还能感受到轮胎和发动机的呜呜声，估计高速上就更吵了！毕竟是吸气的，这玩意有人爱听，是驾驶乐趣，大多数人还是讨厌这个噪音的！前后排座椅很软，很舒服，底盘过滤做得很好，路过井盖减速路障啥的，也没啥感觉！刹车的时候得稍微踩重点儿！不过很舒服！这车停的时候就不会顿那么一下！
然后说说更魔幻的，一个是现在买车，要他妹的等到明年6月份，快一年，诶嘛，真是受不了。另外一个就是这个车基本上是指导价卖的，31万多，但是送8年质保+保养，也就是说，8年内保养是不花钱的哦！而且二手车卖的非常好，展厅有一辆19年的ES，开了6000公里，落地35万，现在还能卖31万5，这尼玛就是免了个税啊。还打脸说有置换的20款的智远XC60，发票价32万，35万落地，今年置换才给了28万，还不如开了8年的当年50万落地的雷克萨斯，都卖了38万。 只能说，牛批牛批！为毛这么保值呢？
不过沃尔沃保值是真的不保值，这个车还跟沃尔沃S60比一下，驾驶乐趣和车子体验可能S60稍好一些，颜值上两者55开，安全环保肯定s60胜出一大截，保值的话，沃尔沃就被秒成渣了！
所以，雷克萨斯，是不是买二手车比较好？为毛这么保值呢？#雷克萨斯ES# #沃尔沃S60# #汽车保值#
在深圳跑项目，常常要为突破保安这一关绞尽脑汁，今天就有些小插曲，令我现在既开心又失落。
先说保安，他们常常喜欢问我们找谁？预约了么？干陌拜的人都知道，有些项目根本无公开信息，哪里事先找得到联系人。
业务不是有句话叫：有条件得上，没条件创造条件也得上么？眼前这个项目就让我扛上了。它临近一个边坡，我掂量了一下，一鼓作气冲上去，大摇大摆进了项目部的侧门，算是胜利突围。
天气热，材料室里几个人在聊天。我打了声招呼说是送资料就往项目部走。
这时，一辆凌志车正向外驶来，驾驶是位90后。他在车内冲我笑笑，我也友好地招招手。他开窗问我有什么事？我以为他是老板司机，就说去项目部，他不再作声地驾车远去。
给项目部递完资料，沟通了一番，改从正门岀。遇到保安问我是怎么进来的，我讲了过程，他告诫我以后不可以如此做。末了，关切地问我遇到老板了么？就是开车刚过去不久的那个年轻人。
@深圳跋涉者 一听这话，我恨得连头碰墙的心都有了。我们跑项目不就是遇到对的人说对的话办对的事吗？踏破铁鞋无觅处，人家可是主动给我打过招呼的，却被我漠视了。择日不如撞日，下次撞上又不知何时了，如果去总部找，难度又是倍增。
只是我没想到，操盘这十几亿项目的老板竟然如此年轻。以后进项目现场，真的要做到眼观六路，主动结缘了。可能一个小小地抓住细节的好习惯，可以令你事半功倍。
好在资料也送达项目负责人手上，业务讯息也传递到位，剩下就是好事多磨，靠实力和运气了。
朋友们，你们业务过程中遇到过这类阴差阳错的事么？
#聊聊今天的开心事# #深圳头条#
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