8月科学教育网小李来为大家讲解下。深南设计，深南大道设计单位这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
深南高铁·罗定北站·站房建筑概念设计①方案！规模2台6线、预留岑罗普铁、罗信城际接入方案、站房建筑面积12000m2~15000m2;站型为线侧平式，建筑方案整体造型独具现代大气，将传统重檐屋顶转化成叠错的现代形式，拱形屋面与飞翘檐口呈汇聚之势，体现“罗定历史文化名城”的城市特点。正立面两侧百叶如历史画卷，徐徐展开，如同伸展双臂，欢迎八方来客。展现罗定文化特色。
深圳，是个容纳百川的城市，也是个五彩缤纷的城市，城市中有很多种题材的公园，是市民休闲娱乐的好去处。
世界之窗，是深圳有名的旅游胜地，在这里能体验跨越山海的趣味，有世界各国的异国风情，在这里一天就能游遍世界。
“您给我一天，我给您一个世界”就是深圳世界之窗给你的承诺。
这个极好的去处，位于广东省深圳市南山区深南大道9037号，于1994年6月18日建成开园，占地48万平方米。
它由世界广场、亚洲区、大洋洲区、欧洲区、非洲区、美洲区、世界雕塑园、国际街八大区域构成。
有按照比例建造的世界景点130多个。如欧洲区教堂，巴西耶稣山都是按照一定的比例仿造的。
还时常会有动感刺激的娱乐参与项目、大型广场艺术晚会、景点异国风情表演、主题文化节庆活动。
它的前广场上矗立着巴黎罗浮宫玻璃金字塔，玻璃金字塔是美籍华裔建筑师贝聿铭设计修建的。
世界广场上的世界文化浮雕墙是108根意蕴深远的廊柱，其面积有1680平方米，世界文明在这里触手可及。
四周高10米，长近200米的浮雕墙，暗红色的墙面上共有近600幅浮雕作品，作品内容广泛，寓意深刻。
还有中华门，环球舞台，埃及门，亚洲区等5大区的人文景观及历史文化，真正是不出国门畅游天下，爽不爽！
带着孩子来世界之窗吧，这里充满活力现代建筑，会有意想不到的乐趣，学到更多的知识。
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深圳好玩又有颜值的三个商场，有你喜欢的吗？年底了约上三五个好友开启买买买的疯狂模式吧！
深圳最不缺的就是商场，作为改革开放的桥头堡，深圳的购物中心不仅仅只是外表华丽，更多的是别出心裁的设计元素和丰富的品牌，以及人性化的服务，今天就一起看看深圳这五个商场，有你喜欢的吗？
深圳万象城——华润中心的购物及娱乐中心，集零售、餐饮、娱乐、休闲、文化、康体等诸多元素为一身，包罗万象、应有尽有，为消费者带来全新的消费概念和生活体验，是真正意义的“一站式”消费中心。
益田假日广场——地处深圳华侨城，紧临深南大道，是一个集体验式购物中心、生态写字体、五星级主题酒店为一体的大型建筑综合体。
欢乐海岸——汇聚全球大师智慧，以海洋文化为主题，集合滨海旅游、休闲娱乐和文化创意融为一体，整合零售、餐饮、娱乐、办公、公寓、酒店、湿地公园等多元业态，形成独一无二的商业娱乐文化旅游生态的全新商业模式。
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深南高铁·珠三角枢纽机场至省界段(初步设计)即将审查！将于2022年9月22日~25日召开由国铁鉴定中心受理审查。
项目审批基本流程:
◎项目谋划研究(规划)
◎立项
◎预可行性研究(预可研)
◎可行性研究(可研)
◎可研(鉴修)
◎环评一、二公示
◎初步设计
◎初步设计(鉴修)
◎施工图设计
◎施工图设计(站前后审核)
◎施工招标
◎项目开工
深南高铁·珠三角枢纽机场~省界段·初步设计审查顺利完成！本次会议的成功召开，标志着项目前期工作又迈出了坚实的一步！
深南高铁【珠三角机场~粤桂省界段】是地方自主投资修建的高等级铁路通过为期三天的可研评审总结二大主推三大比选方案，业主综合考虑地方发展需求，要求设计单位进一步深度优化设计方案。该路段涉及南广联络线、粤桂省界连接线、预留远期云茂连接线。设计单位明确表态接受业主要求深度优化设计出最优方案。
#网络名人看深圳#
我的专业是学习服装设计的，毕业后留校，和师姐师妹们一起大概十几人就被单位派去深圳工作，单位有一个合资企业，最初厂区就在罗湖区，从那时候就看到深圳的变化，日新月异，最常说的一句话就是三天一层楼。闲暇之余，我们最爱去的就是逛逛深南中路，罗湖公园谈心聊天。周末时光就去远一点的景区 锦绣中华，小梅沙等等。
后来因为家里的原因，我离开了深圳。师姐退休后一直约我旧地重游，她姑娘在深圳龙岗一家培训学校工作，今年年初，我们终于成行，来到昔日工作过的地方，一幕幕熟悉而陌生的感觉。
深圳的变化真的是翻天覆地呀，深圳最高的大楼就位于深圳市罗湖区的深南东路、解放路与宝安南路交汇的三角地带。地王大厦信兴广场由商业大楼、商务公寓和购物中心三部分组成。这也是深圳的重要标志之一， 地王总高度383。95米，于1996年完工。位居目前世界十大建筑之列。 在当时来说地王大厦创造了多个第一。
大家有机会也可以去深圳看一看，走一走。世界之窗，锦绣中华，仙湖植物园，大小梅沙等等，景点多的转也转不完。
#深圳头条# #2022生机大会#
深南高铁(容县南站)规划设计效果方案:2台4线、站房建筑面积:12000m2~15000m2 预计2025年建成、开通运营。
深南高铁:珠三角枢纽(广州新)机场~罗定(粤桂省界)段，可行性研究成果顺利通过评审！专家组分别进行了点评，并经过了深入讨论，一致认为本次可行性研究评审、思路清晰，研究方法正确，方案研究充分，科学、技术结论基本可行，编制深度满足规范要求，原则同意通过评审！设计单位下一步按国铁要求取直方案、深度优化设计，加快完成可研修编(鉴修)工作。争取2023年上半年先期开工段顺利开工。
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