8月科学教育网小李来为大家讲解下。吉利信息港房产频道，吉利信息港这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
第1位网友观点：
假外资，你的吉利服掉了!
内资借助沪深港通装外资的事情，大家已是心知肚明。不过新规出来后，现在穿个马甲已经不好使了。下周可以想象，那些所谓外资持股比例较高的个股，假外资会不会抢着出货呢?
第2位网友观点：
吉利几何新能源汽车又有新增车型，在最新第353批新车目录中，这一辆纯电动SUV被命名为霹雳虎，又是动物命名的系列，新车的配色有点ICON的感觉，总比叫做几何C让人更加容易印象深刻。吉利在新能源汽车进展相对缓慢，而这一辆新车的电控系统采用的是格雷博智能动力科技有限公司的产品，这是一家由吉利、广汽资本、红杉资本、宁波港合资成立的公司，生产纯电和混动等电驱系统。在电控系统领域，国内新能源汽车或许会逐步摆脱由外资垄断的局面。
第3位网友观点：
喜讯，经过西方近半年的严厉制裁，在俄罗斯市场上，中国品牌汽车终于超过韩国，占有率达到1/4，仅次于俄罗斯本土品牌!也就是现在俄罗斯每卖出四辆车，就有一辆是中国车。其中贡献最大的是奇瑞，吉利，还有长城。
第4位网友观点：
法拉第未来：周五宣布启动上市，估值30亿美金
格力：我要投资
珠海国资委：我也要投资
恒大：我是大股东，跟投
吉利：好吧!我代工，我也投点儿
珠海港：别乱讲，我没投
第5位网友观点：
#商报导读# ①沪指创新高散户在亏钱;②中国外贸成绩单超出预期;③盐田港2020年吞吐量增长2.1%;④深圳近70万人接种新冠疫苗;⑤为海洋微生物建“四库全书”;⑥牵手吉利控股富士康要造车;⑦共建大湾区世界级机场群港口群;⑧今年春运客流显著低于常年;⑨74%用户每天使用移动支付。#留深过大年#
第6位网友观点：
#武汉头条#
武汉经开区“金融港”来了!含6栋百米写字楼!
湖北东木地产有限责任公司申报“现代金融湾159R2地块、124C2地块(一期)”。其中159R2地块为居住用地，位于经开区通顺河大道以东，武汉绕城高速以北，用地面积78776.37平方米，计容建筑面积165430平方米，规划14栋18-27层住宅(含配套底商及公建配套)，12栋4层住宅，5栋1-2层配电房，1栋3层幼儿园，整体地下一层局部二层，地下室机动车位1967辆。
根据股权穿透显示，湖北东木地产有限责任公司为现代城建集团控股公司。
地块信息：
2021 年 12 月，湖北东木地产有限责任公司以 9.4307 亿元竞得武汉武汉经济技术开发区 124C2、159R2 地块，楼面价为 2363.98 元 /㎡。
地块要求：
1、居住用地容积率不大于 2.1，建筑高度不大于 80 米 ; 商业服务业设施用地容积率不大于 2.2，建筑高度不超过 100 米;
2、竞得人自持 124C2 地块 ( 商业地块 ) 不低于 20% 的商业建筑面积，自持部分自竣工验收之日起 5 年，不得整体或分割转让、销售 ;
3、在 124C2 地块 ( 商业地块 ) 内引入至少 2 家智能互联产业及其上、下游配套产业链的企业入驻;
4、地块内须配建 1 所 12 班幼儿园，建面不少于 3600㎡。
地块分析：
地块位于军山新城，武汉智慧生态城板块，周边临近天外天高尔夫球场。借力车谷的发展，区域利好频频，吸引了 Discovery、海康智联华中总部、科大讯飞、路特斯、吉利华中总部等企业入驻。
第7位网友观点：
【#中国汽车出口激增可持续吗#?】2022年9月13日，上汽集团生产的1万辆汽车在上海海通码头装载到轮船上，发往欧洲。两年前上汽集团首次开通欧洲自营航线运输汽车时，仅发货1800辆，都没能装满拥有4300车位的安吉凤凰号滚装船。
由于中国汽车出口上升太快，导致运力不足，运价大涨。中国汽车出口量的80%需要用滚装船(一种专用的汽车运输船，可打开舱门让汽车行驶到轮船上)远洋运输。根据世界最大船舶服务公司克拉克森的数据，2020年年中，6500车位滚装船一年期平均租金约为1万美元/天，而2022年6月，平均价格上涨到了6.5万美元/天。
根据招商轮船半年报，滚装船运价已突破2008年高点，并还在不断创出新高，个别订单租金甚至创出10万美元/天的历史新高。
滚装船一仓难求，某些车企开始用其他船型运输汽车。
8月25日，上汽集团一批654辆的汽车整车抵达欧洲，选择的就是中远海运集运旗下的集装箱运输船运输。
8月18日，奇瑞汽车一批1100辆整车出口从太仓港启航，其采用了一种“可折叠商品车专用框架”，将车辆固定在框架上，再把层层堆叠的框架吊装到中远海特的多用途纸浆船上运输，纸浆船原本是用来运输纸浆和散货的。
某些中国车企正扩充船队。
上汽集团通过旗下物流公司上汽安吉物流股份有限公司，与船运公司中远海特和上港集团于8月10日成立合资公司广州远海汽车船运输有限公司，三方持股比例分别为20%、42.5%、37.5%。
根据中远海特公告，合资公司成立后，将通过新建、购买或租赁等方式逐步扩充滚装船运力。据信德海事网报道，此合资公司将扩充15艘滚装船。
另据信德海事网和劳氏日报报道，比亚迪计划建造6艘-8艘7700车位的LNG双燃料滚装船，预计2025年之后相继交付。但比亚迪官方对此消息不予置评。
吉利汽车也正积极开展与海外物流公司的深度合作，并考虑租赁船舶以保障出口运力。
中国汽车出口为什么激增?最有前景的市场是哪里?出口能持续红火下去吗?https://mp.weixin.qq.com/s/6BppOZV-4m_M02iwu1RzLA
第8位网友观点：
以前因为上海外高桥港，长三角成本最低的地方在上海北侧加苏锡常。而随着船只越来越大，舟山港洋山港北仑港三大深水港的建成。尤其是舟山港，长三角的石油天然气矿石等原材料都在这里卸货。现在长三角成本最低的地方变成了杭州湾两岸。特斯拉、波音、上汽大众(国内第一个工业4.0汽车工厂)、福特、吉利都已经在这边布局。上海临海新区、宁波前湾新区、杭州钱塘新区、绍兴滨海新区，整个杭州湾除了嘉兴没动静，全部都在开发。以前长三角的重心在北边，现在在往南移，成本决定布局。
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