重庆青山工业有限责任公司曾研制出世界一流的燃油车自动变速器，但鉴于新能源汽车已不再需要传统变速器，企业研判自己或将面临“拳头产品无用武之地”的困境。“这是一场‘突围’战。我们未雨绸缪、精心备战、提早转型，一边生产变速器，一边研制生产电动车电驱领域产品，坚持每年将营收额的5%投入研发，突破了‘多合一’电驱动总成等关键技术，目前相关电驱产品已成为公司竞逐‘新赛道’的主力产品。” 记者在集聚大量燃油车零部件企业的重庆璧山区走访发现，像青山公司一样，这里的大批传统汽车零部件企业已转入新能源汽车配套领域，一些企业攻坚关键核心技术初见成效，不少企业紧跟技术变革和用户需求，推出了一批具有竞争力和引领性的新技术、新产品。 走进蓝黛科技集团股份有限公司，只见齿轮生产线一派忙碌景象，一台台自动化数控磨齿机有序运转。“得益于见势早、反应快，我们在新能源领域细分市场已跻身国内前列。”公司副总经理汤海川说，燃油车和新能源汽车都用得上齿轮、齿轴，随着整车企业加快向新能源转型，几年前蓝黛集团就顺势切换赛道，转为生产新能源汽车齿轮、齿轴。
来源：TOOM舆情监测
