尽管从法律上说，老年代步车不可以上路，但老年代步车方便了老年群体的出行，又有环保的“挡箭牌”，若无视老年群体的出行需求，严禁老年代步车上路，恐怕会遭遇剧烈的民意抵触。 所以，一边是老年群体不可替代的出行需求；一边是老年代步车在道路上肆意违规，亟待规范和治理，可以说，这两头都连着民生。 事实上，大家期待一个较为完美的管理办法，对老年代步车有堵有疏，而非彻底封杀老年代步车：比如，职能部门制定针对性的细则，规范生产、销售流程，应从生产源头治理不合格的老年代步车；再者，交管部门也要加强规范化管理，监督老年代步车上牌，对违规者严惩不贷，不让他们任性而行。
来源：TOOM舆情监测
