2名执机人员和2名辅助人员推40多公斤的GCF-8C超声波钢轨探伤仪，边走边观察着显示器上的波形，仔细辨别着仪器上发出的提示音，在发现异常情况后，他们便会将车子倒回去做仔细的复查，经验丰富吕班长要再次确认伤损，定好位置，做好标记、记录，遇到危及安全的情况，就立即反馈给段调度和车间，及时整修，确保线路运行安全。 图佳线是重要交通干线，由于新老设备结合，且线路小半径曲线多，列车的冲击力大，更加容易出现伤损情况，吕班长他们要在7个小时内步行6到9公里，对设备慢检细探，精心校对，认真复核，不放过任何可疑之处。 把行走看做一种力量，在牡丹江工务段探伤工眼里，轨道安全直接与火车运行安全挂钩，直接关系到乘客们的生命安全，一丝一毫都不容忽视。
来源：TOOM舆情监测
