8月科学教育网小李来为大家讲解下。东风标致3008品牌型号是什么，3008东风标致优缺点这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
第1位网友观点：
一心想要标志3008，结果选了标志508，这就是缘分吧，心心念念的车型，最后选了其他的。就像人生一样，陪你走向婚姻殿堂的那个人，并不是你最初想长相厮守的对象。
看了几台车，车况并不如意。我并不甚建议1.6T的标志3008。我是印象深刻。去年买了台，提车没到家就发现涡轮电磁阀损坏，为此我赔款700。这台发动机有很多先天性的通病:涡轮电磁阀、烧机油、水泵等等。。。所以小哥在考虑2.0的车型，不过也没找到合适的车。
偶然看到这台14年的2.0标志508。看车后，发现车况整体还可以。表显7万多公里，4条原车胎磨损较多，结合内饰磨损、发动机皮带、地盘情况，我感觉像实表。如果真有调表，公里数也应该在10以内。
换过一只左前避震、右前大灯、右前叶子板有钣金。除了左前叶子板和左前门、车顶、后盖，其余均有不同程度的钣金喷漆情况。对于一台6年车龄的车来说，有补漆钣金也是比较常见，买二手车不要太在乎漆面(豪车和准新车除外)。
第2位网友观点：
车友们，你们好。我是15年1.6T标志3008(6AT)，发现了一个问题，查了许久也没有结果。
现在是这么个情况：平时正常行驶(我开车一般喜欢提前松油滑行)车速也不算快， 经常松油滑行时，变速箱转速就会降到怠速，空档的感觉，然后稍微加点油，转速就起来了，也感觉挂起挡了!其实也没什么太大的异样，声音。顿挫也不大。去年买的二手车，变速箱油途虎上换的。用的是机器换油
这个问题我一直都没有弄明白，有和我一样的车友吗?能否帮我解答一下问题。
第3位网友观点：
“汽修厂看到都头疼的车型”经常说冷门车型性比价才高?今天东莞大朗看一台冷门车型，标志3008，2013款1.6T自动至尚版，2014年上牌，一手车10万多公里，整车车况没有大问题，就是右叶子板剐蹭换了个灯，其他都没有问题，公里数适中，无火烧无水泡无重大事故，就是这个车型太冷门了，现在又停产了，车确实是不错，功能配置也还可以，车况整体算不错，本来想保个价的，车主一直在旁边树强调说这个车当初是花了22万左右才全部办完上路的，意思是他想卖个高价，说实在的，这个车实在是太冷门了，在广东东莞这边边都是日系车本田丰田比较好出，法系车真的是难出售，虽然车况车型都不错，就是很少人问这个车型，现在正常市场行情价麦架标价大概都是在5-6个W左右，可能达不到车主的心里预期，毕竟当初也是花了22个W的真金白银买下来的，如果当初2014年，22个W左右买台丰田荣放RAV4或本田CRV起码还能值11个W左右，车型不同，保值率相差一倍[捂脸]，有时候真的是选择大于努力阿，对这样的一种2014年标志3008冷门车型，车况没有大问题，这样的车型对比日系车你会觉得性比价高吗?你会不会选这样一台车?你觉得会值多少钱呢?#东莞头条#
第4位网友观点：
#为什么还有人买冷门车呢# 我买过两辆车，一辆超热门，一辆超冷门。超热门的车是别克凯越，当年的销量数一数二，毛病不多，但是油耗高，异味严重。尤其车内异味，换车果断的选择没有异味的。挑来挑去结果买了一辆超冷门车，标致3008。
冷门车其实分两种，一种是质量差没有人变成冷门。一种是车质量没问题品牌国人不认可变成冷门，标致汽车就是后者。
标致3008是不错的车。至少各方面都比较均衡，比较中庸。标致3008最大的短板是品牌，但是各方面没有任何问题。安全环保，操控好，油耗不高，就这几方面大部分品牌都做不到，所以我不后悔买冷门车，适合自己的才是最好。
第5位网友观点：
#标致3008和逍客哪个好# 买4008 逍客就是个垃圾 请看成佛坡
第6位网友观点：
想买个二手16年的标志3008，1.6t的，这款车到底咋样，求大神给个评论
第7位网友观点：
大家的后备箱是怎么利用的?
最近将标致3008换成了RAV4，看车时一眼就看中后备箱大，容量不小。但到手后，发现没有3008好用，3008后备箱有个隔板，可以调节不同高度，把工具箱等常用但又零碎的东西放在下层，上层看起来就整洁多了。侧门的手套箱也能放下不少东西，毛巾、纸巾、破窗锤什么的都方便。把东西搬到新车里，好多东西没法放了，后备箱也看着乱糟糟的…
大家有好用的整理箱推荐吗?
第8位网友观点：
15年标志3008，2.0的潮流版，7万公里，多少钱收合适啊，65800是不是贵了，求车友们给个参考，跪谢[祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷]
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